民航资源网2011年3月10日消息：2011年1月5日，越南航空公司（Vietnam Airlines Corporation）为其新购进的36架空中客车A321-200飞机装备罗克韦尔柯林斯全套航电设备，其中包括多波束扫描（MultiScan™）危险探测系统和多模式接收机（MMR）全球着陆系统。预计将于2011年至2014年开始交付。

　　近日，两家公司在河内举行了签字仪式，这是罗克韦尔柯林斯公司在亚洲航空业取得的又一次成功。在2010年，一家菲律宾航空公司和八家中国航空公司订购了13套航电和/或客舱系统。

　　罗克韦尔柯林斯公司空中交通系统副总裁兼总经理Jeff Standerski表示：“在为这些新飞机确定真正适合的解决方案过程中，我们的团队与越南航空公司建立了密切的工作关系，对飞机的性能、可靠性和成本都进行了广泛评估。他们选择了罗克韦尔柯林斯最先进的通信、监视和导航系统，这将提高其飞行员的态势感知能力，并大大提升飞行的整体安全性。”

　　我们成熟可靠的WXR-2100多波束扫描（MultiScan™）危险探测系统具有先进的气象评估能力，可以帮助飞行员轻而易举地辨别危险和非危险天气。此外，该系统还能对其它肉眼难以辨别的危险天气发出警报，比如潜在的紊流、雷电和冰雹等，所有信息都将展现在一块清晰优化的显示屏上，从而提高了机组人员的态势感知能力，减轻了飞行员的工作量。

　　先进的GLU-925多模式接收机是首款获得精确着陆认证的多模式接收机，它可以通过全球导航卫星系统（GNSS）或仪表着陆系统（ILS）实现精准着陆。GLU-925是所有飞行阶段的主要导航传感器，能够满足0.1海里所需导航性能（RNP）要求。

　　另外，越南航空公司还选择了罗克韦尔柯林斯的其它传感器和防撞设备，它们是：ADF-900自动定向仪、DME-900测距设备、HFS-900D高速数据无线电设备、LRA-900低高度无线电高度表、VHF-2100甚高频收发机、RAA-700无线电高度表天线、CPL-920D耦合器、VOR-900甚高频全向无线电通信设备、TPR-901S模式应答机，以及TTR-921交通防撞系统（TCASII）等。