据美国《侨报》报道，许多居住在美国南湾的华裔家庭都钟情于硅谷所在圣荷西峰田国际机场，其主要优势表现在机场离家不远，交通便利，而且服务设施周全等方面。可是，习惯上网比价的华裔客户发现，从圣荷西机场搭机的机票价格越来越贵，已明显超过距离硅谷以北大约30英里远的旧金山国际机场。

　　通过比价发现，无论是到纽约、芝加哥、休斯敦，还是去西雅图或是洛杉矶，从圣荷西机场出发的来回机票，似乎都要比旧金山国际机场出发的来回机票要贵。比如，下个月一张飞往西雅图的来回机票，如果从旧金山国际机场出发，最低票价大约是119美元；但如果从圣荷西机场出发，最便宜的票价也要139美元。也就是说，旅客从旧金山国际机场出发，比从圣荷西机场出发节省了20美元。

　　美国联邦交通运输部的统计资料显示，在过去5年中，从圣荷西峰田国际机场出发的平均票价上涨了12%，但旧金山国际机场反而下跌了8%。圣荷西峰田国际机场的官员为此感到不平。他们说，他们坚持现代化的机场建设工程，而且与旧金山国际机场相比，在面临航班减少等航空业不景气的艰难时期，不得不采取一些特殊的方法来弥补。

　　假如飞行航班减少，最充分的做法就是转化为更高的票价。有时是100美元的差价，也会令客户们宁可选择离家远，但票价便宜的机场登机。家住山景城的老陈，与他妻子将于下个月搭机前往德州休斯敦，参加儿子的大学毕业典礼。他近日在网上订购机票，结果发现如果从旧金山国际机场出发，两人合计的机票，要比离家最近的圣荷西机场出发至少便宜60美元以上。他同时还发现，从圣荷西机场出发的机票与湾区另一家主要机场——奥克兰国际机场基本一致，有时甚至还超过一些。

　　老陈盘算了一下，即便叫一辆出租车从家出发来回到旧金山机场，总的开销可能也比从圣荷西机场出发要便宜，而且选择的航班也多，时间上更容易配合。最后他与妻子商量后决定，还是从旧金山国际机场出发，搭机前往德州休斯敦。

　　分析与旧金山国际机场票价的差异，圣荷西国际机场发言人瓦斯布林克（David Vossbrink）认为，虽然圣荷西的成本要比旧金山低，但由于旧金山国际机场有更多远距离的国际航班出入，平均票价相对也高，加之市场需求量大，有能力承受较高成本的压力，这就是问题的根本所在。

　　统计还显示，在过去3年期间，圣荷西国际机场失去了大约1/3的商业航班，从过去的190天降至125天；旅客流量也从2007年的1070万人次，降至2009年的83万人次。圣荷西国际机场目前在湾区三大主要国际机场中，所占的市场份额最小。

　　瓦斯布林克认为，若有更多的航班进入圣荷西国际机场，就有可能扭转这种局面。目前，市府官员们正在游说航空公司甚至国会议员，以争取更多的航班落户圣荷西，特别是像出入至波士顿和华盛顿等流量高的航空公司，如果能够从圣荷西机场出入，将会增加圣荷西国际机场的竞争力。

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