海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）入股香港快运航空有限公司（Hong Kong Express Airways Limited，简称“香港快运”）的如意算盘，是与香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，国际航空运输协会代码：N8，国际民用航空组织代码：CRK，简称“香港航空”）合并。其实，香港快运与香港航空两家公司目前无论是管理层、行政及市场销售都早已二合为一，甚至公司网站也相同。下一步则会用香港航空这品牌作进一步发展，目标是建成足以与国泰抗衡的香港航空集团。

生意不景上市大计落空

　　“新香港航空”也会并入由海航、新华航空、山西航空、长安航空组成的大新华航空有限公司（Grand China Air Co. Ltd.，简称“大新华航空”），继而以红筹股方式在港上市。不过，有知情人士说，受到高油价以及旅客量减少的影响，大新华航空的上市部署，早已被打乱，暂时未能确定确实时间表。

　　有业内人士指，香港政府一向有留意两家航空公司的情况，暂时看两家公司，仍不至如甘泉香港航空有限公司（Oasis Hong Kong Airlines Ltd.，简称“甘泉航空”）一样，要结业收场。“海航至今仍有投放资金，可以说暂时两家公司不会有问题。”