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达美航取消里程积分过期限定 打破业内惯例

发表时间:2011-02-16 来源:民航资讯网 浏览量:

[导读]

  民航资源网2011年2月16日消息:当地时间15日,美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.,简称“达美航空”)宣布,从今年起该公司将取消常旅客项目SkyMiles积分过期规定。这与航空业内的惯例完全不同。

  根据达美航空原来的政策,SkyMiles成员如果在24个月内没有积累或消费积分,其积分就会全部消失。

  大部分航空都规定,常旅客项目会员在18至24个月内没有积累或消费积分,就会丧失其全部积分。

  达美航空SkyMiles计划副总裁罗伯森(Jeff Robertson)表示:“我们知道旅客非常在意自己的里程积分,所以取消积分过期规定对他们有重要意义。此举将让达美航空在常旅客项目中取得领先”

  然而,常旅客计划研究专家皮特森(Randy Petersen)表示,达美航空此举“并非什么新闻”,因为这项措施只是对近两年没有积累里程的旅客有用。“在今天这个出行频繁的社会,这些人仅占一小部分。达美的绝大部分旅客并没有得到好处。”

  他推断,达美航空正在计划对常旅客项目进行其他的改变,也许对旅客来说并不是太好的改变,达美航空希望进行一些正面的宣传。

  美国联合大陆控股有限公司正在对美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简称“美联航”)与美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)的常旅客项目进行合并。达美航空的做法或将让该公司重新考虑其战略。

  美联航的MileagePlus项目的会员18个月内没有累积或消费里程,其积分就会过期失效。大陆航空OnePass项目同样为18个月的规定。但皮特森指出,他从没有见过因此丢失积分的OnePass会员。

  美国航空公司(American Airlines,简称“美航”)的AAdvantage常旅客项目规定,其会员如果在18个月内没有累积或消费里程积分,就会丢失所有的积分。

  美国西南航空公司(Southwest Airlines Co.)修改了其Rapid Rewards项目的规定,会员在24个月内没有累积或消费里程,就会丢失里程积分。

  1981年美航第一个创建了常旅客项目,起初所有的常旅客项目都是没有时间限制的。由于担心大量未兑换的里程不断累积,尤其是在1988年达美航空公司推出3倍里程促销活动后,80年代末期航空公司开始设立积分过期规定。

  美国其他的一些航空公司也有同样的积分过期规定:捷蓝航空公司(JetBlue Airways)为12个月,美国合众国航空公司(US Airways)为18个月,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)为24个月,夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)为18个月,美国边疆航空(Frontier Airlines)为24个月,美国穿越航空公司(AirTran)为12个月。

  《达美航取消里程积分过期限定 打破业内惯例》原文地址

 

  (作者单位:民航资源网)

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