长安铃木新雨燕将亮相2011年广州车展
[导读]
从2005年上市至今，铃木雨燕已走过六年的历程，凭借着时尚小巧的外观，一直备受年轻一族的喜爱。但毕竟到了更新换代的时间，新一代雨燕已于去年10月在海外上市，国内方面的换代工作也在有条不紊的进行着。根据我们的预测，新一代车型会在明年年初正式上市。下面就请大家同我一起了解新一代雨燕的信息吧。
外观方面：尺寸升级/细节有变化
尺寸方面：新一代雨燕拓宽了轮距并使用更大的轮圈来提高其运动性，其长宽高分别为3850×1695×1510mm，轴距2430mm，通过新/老款雨燕尺寸对比可见，总体尺寸都在增大，在拥有充裕的头部空间外，乘坐空间也得到了优化。
外观变化主要体现在：
·车身方面，与以往单一黑色不同，现在可以选择与车身同色的A柱和B柱。
·前脸方面，前大灯更加细长，灯罩后部融入到翼子板中。雾灯比起之前中规中矩的造型也更加张扬。
·车尾方面，后备门有所变化，与后保险杠浑然一体，看起来更加稳重牢固。车顶后沿外扩，形成的尾翼正好提高了空气动力学性能。
内饰方面：质的变化中突显深灰色调
可以说新一代车型的内饰方面有着质的变化，整体采用深灰色设计，加之镀铬作为装饰，整体感提升了不少。3辐真皮包裹方向盘在外围增加了镀铬装饰，中间的铃木LOGO同样也采用了更上档次的镀铬材料。而方向盘上的按钮也根据人机工程学设计做了相应的调整。除此之外，行车电脑的增加也是一大亮点，这也是结合科技，给消费者带来更具人性化的服务。
动力方面：排量变小/功率增大
上一代雨燕采用的是1.3L和1.5L汽油发动机，而新一代车型搭载的是全新1.2LDOHC16V汽油发动机。排量比起上一代有所变小，但是最大功率却达到69kW，峰值扭矩达到118Nm，均比上一代有小幅提高。传动方面，新一代雨燕采用两驱和四驱传动方式，其中四驱版只提供5速手动变速器的5门车型。柴油车型也只提供相同的5速手动变速器，只不过传动比经过改进。另外，1.2L汽油发动机还可以选择4速自动变速器。
新一代雨燕SPORT版
除了上述1.2L版，前不久，铃木还发布新雨燕SPORT版官图，动力方面采用一款1.6LM16A发动机，这款四缸发动机是专门为这款新车研发，其最大输出功率可达100kW，峰值扭矩160Nm，从动力可以看出这是名副其实的雨燕运动版。此款车型将于9月法兰克福车展亮相。
国内消息：有望于明年上半年引入国内新一代雨燕国内谍照曝光
上个月，新一代雨燕的谍照也在网络上进行了曝光，可以看出，长安铃木的换代计划也在有序的进行着，我们猜测，新一代雨燕将于明年年初正式上市。
雨燕国内曝光的谍照
遗憾的是，我们只获得了此款车型的尾部谍照，但是从尾灯、保险杠以及车顶后延来看，都与海外版如出一辙，所以有理由猜测，新一代雨燕会引入原版，并不会做太多的修改。
雨燕国内曝光的轮毂谍照
从轮毂的谍照来看，新雨燕配备的是185/55R16的马牌轮胎，与之匹配的是16寸铝合金轮毂。值得一提的是新雨燕前后均采用盘式制动，在结构的先天性能上领先对手。
动力方面，我们并无太多关于新款车型的消息，但是就现款来讲，动力性能并不尽如人意，新一代雨燕预计会在动力上有所改观，并且海外版已经换芯”，预计进入国内后，将会搭载同于海外版的1.2LDVVT汽油发动机来替代现款的1.3L汽油发动机。至于SPORT版所搭载的1.6L发动机，我们预测国内不会引入，而是现款1.5L发动机沿用的机会会更大。
竞争对手：新Polo/新一代雅力士小型车新一轮竞争即将开始
随着油价的逐渐升高，一些小型车越来越受到消费者的青睐，新POLO的先行上市，新雅力士官图的发布，以及明年国内的同步上市，市场将呈现出新一轮的竞争。新POLO价格区间为8.59～12.39万元，新款雅力士还没有进入国内，从海外售价以及现款情况，区间应该在9～12万元，雨燕的价位依旧在这同一区间。在价位、动力、配置等无太多差别的情况下，消费者将更加看重的是品牌价值与售后服务。另外，从历年销量来看，雨燕的成绩并不出色，此次全新一代车型的推出，是否能够冲破重围，获得理想的成绩，这只有在引入国内后消费者说了算。
总结：
更加动感的外观、全新深灰色内饰、加之更大功率的1.2LDOHC16V汽油发动机，新一代雨燕似乎具备了很多值得我们期待的因素，为此我们可以猜测，新雨燕的推出，对于未来小型车市场想必会带来一波更为强大的竞争力。但相对于同样备受期待的类似于新POLO、新雅力士等同级别对手，雨燕前景又似乎并不是那么乐观，更何况动力、外观等细节还没有真正的申报图信息面世，最终的市场表现会是怎样，我们只能拭目以待。（来源：汽车殿堂）
