民航资源网2011年8月9日消息：澳门国际机场自1995年开航以来，一直将安全营运放在首位，在致力追求客、货运输量增长的同时，也从不间断投放资源对机场的设施和设备进行更新或升级，以保障机场的安全运作，提高工作效率，改善服务品质。

　　通讯、导航、监视系统（简称CNS）是保障飞行安全的重要基础设施。澳门国际机场于2009年8月份正式启动CNS系统更新及升级项目，由于工程已达里程碑阶段，澳门国际机场专营公司于2011年8月8日在澳门国际机场举行CNS项目阶段性竣工仪式，主礼嘉宾包括有澳门国际机场专营公司董事局主席邓军博士，澳门民航局陈颖雄局长，中国银行澳门分行叶一新总经理，澳门国际机场专营公司执行董事徐伟坤、刘苏宁，国际民航组织亚太区CNS官员李鹏等。

　　在中国民用航空华北地区空中交通管理局的协助下，澳门国际机场至今完成了CNS项目十个子系统中八个系统的安装， 包括航空交通自动化系统（ATC）、自动天气观测系统（AWOS）、航行情报系统（NOTAM）、语音通讯系统（VCS）、甚高频系统（VHF）、场监雷达系统（SMR）、二次雷达系统（MSSR）、仪表着陆系统（ILS）；剩下的多普勒全向信标/测距仪系统（DVOR/DME）、灯光控制系统（Telemetry）的安装工作正在加紧进行，预计今年底前完成CNS项目中的所有工程。从严格意义上来讲，澳门国际机场这次更新和升级的系统已超越了CNS的范畴，新系统投入运行后，将大幅度提升空中交通管制部门对澳门国际机场所辖空域内飞行的航班和其它各类飞行的安全管理能力；同时，自动化和智慧化的新系统将明显提升澳门国际机场航空/航班资讯服务效率；另外，这次CNS项目也充分体现了澳门国际机场推行绿色环保的理念，采用环保节能设备，在确保飞行安全的同时，达到节约能源的目的。

　　在CNS项目建设期间，各工程项目的团队、小组既要保证设备安装的品质、工程的及时进展，又要保障机场不间断安全运行，再加上设备本身的复杂性，工作组面临了一项严峻挑战。在各相关单位的充分沟通与配合下，整体工程稳步发展。澳门国际机场向所有参与工程的相关单位表示感谢，并相信在全体人员的共同努力之下，CNS项目整体工程定能按期完成，为澳门国际机场提供更优质、更安全的服务打下坚实基础。

　　见证CNS项目阶段性竣工仪式的嘉宾还包括澳门地球物理暨气象局冼保生副局长，中国银行澳门分行公司金融部副总经理陈仲强，以及华澳空管技术有限公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司、中国民航机场建设集团公司、民航电信开发有限责任公司、香港民航数据通信有限公司、机场信息管理技术有限公司、澳门国际机场营运商等单位的代表。

　　（作者单位：澳门国际机场专营股份有限公司）