周二（8月9日）在本田东京总部，池文彦向媒体称：当前本田汽车的三年计划基于80日元兑1美元的汇率设定。倘若这一比例继续降低，则从海外寻求替代国内的出口车生产基地在所难免。”此前，日车企高管曾反复警告日元走强将超越日本国内汽车出口所能承受的压力极限，不过池文彦此次的评论属于第一个指出将兴建海外工厂并减少国内产量的例子。

为了缓和言论，池文彦依然强调将保护日本国内的工作岗位，兴建海外工厂的提议正等待董事会进行正式讨论，届时汇率将作为一项重要考虑因素。但同时其表示对于日元对美元汇率走低并不乐观。当天汇率为77：1，而池文彦认为日本单方面调节措施很难阻止汇率进一步滑落至70：1，从而使得本田汽车出口业务压力重重。

在日本三大车企中，排名第三的本田最晚感受到国内产能过剩，以去年为例，丰田汽车出口比例为53%，日产汽车出口比例为59%，而本田只有30%。