民航资源网2011年7月19日消息：为配合中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）安全管理体系的建设，不断提高飞行训练质量，确保持续安全，天津分公司从训练进度考核、检查通过率考核、英语通过率考核三方面入手，将奖励与处罚机制相结合，真正将考核指标逐级量化分配至各级训练管理单位及飞行教员，从而全面有力的推动飞行训练计划的实施，保障了生产任务的顺利完成。

建立考核机制 推进训练计划

　　根据国航要求，分公司制定了《飞行干部训练计划实施考核办法》。紧紧围绕训练指标如何转化成生产实力展开飞行训练，该机制的建立，有利于保障各项训练计划得以顺利落地。6月中旬，分公司飞行部完成了飞行教员与学员的带飞的合约签订，从而完整建立起分公司训练考核层级管理模式，形成了分公司考核飞行部和飞行技术管理部，飞行部考核中队，中队考核飞行教员的三级考核，使各级训练管理岗位的干部和教员产生压力感，工作有目标，提高履职能力。分公司飞行部在设计绩效签订以及安全流动红旗评选时，将训练做为重点考核内容，并细化了考核项目，做到了从训练过程到训练结果全流程考核，通过监控训练工作过程的质量来保证得到想要的结果。今年1-6月，分公司共升级教员5人、聘任机长8人，升级副驾驶12人。

推进SMS管理体系 科学评估安全风险

　　分公司建立了安全风险评估监控机制，通过月安委会、周生产例会进行安全及运行等风险评估。

　　风险评估的数据来源于QAR周报、飞行员呈报的不安全事件和民航内部发生的不安全事件。飞行部安全技术室对每周QAR超限情况进行分析汇总：对于趋势性的问题由飞行部安委会制定通用性整改措施，下发全体飞行员进行学习；对于个别人技术能力、处置特殊情况能力欠缺的问题转由所在中队进行针对性整改。

　　分公司提前进行了季节变化、天气变化、机场运行条件变化、航路变化、新机场运行环境变化等“五类变化”的风险评估，做好各项防范工作。对于机场运行条件变化，专门组织人员集中学习统一讲解；对于可能导致安全隐患的大风、雷雨等气象条件变化，以飞信、电话等方式及时进行提醒飞行员；针对新开航且复杂机场，将航路及机场注意事项等学习资料置于准备网、飞行动网等，要求飞行员自主学习。

加强英语培训 提升英语水平

　　为全面提高飞行人员的英语水平。分公司于去年4月出台了《国航股份天津分公司飞行干部、机长、教员英语培训考核办法》。分公司领导和飞行技术管理部多次到飞行部宣讲英语培训工作的要求及规定。在英语培训及时间通过的要求上，对飞行干部提出了严格的要求，并制定了详细的奖惩规定。全面推动飞行员英语培训工作的有效开展。

　　结合英语考试流程，分公司制定了英语复试管理规定，要求所有参加复考的飞行员要在飞行执照英语签注日期到期前三个月完成考试，使飞行员明确了考试时间，有计划性地开展英语学习，同时为后续执照签注办理留有余地，有效地避免了因未能及时通过考试而对航班派遣所造成的不利影响。截至2011年5月30日，分公司飞行员ICAO英语四级考试通过率为97%，带队机长的通过率98%，英语通过率在国航各分公司中排名第一，英语培训工作取得阶段性成果。

　　（作者单位：中国国际航空股份有限公司天津分公司）