阿斯顿-马丁工程师将为新一代跑车阵营拟定全新研发理念，以替代现有的VH平台。现有的马丁DB9、Vantage和Rapide 都建基于2003年引入的VH平台。新一代马丁的外形设计和工程设计都将于2012年年初开始进行。

马丁在上周宣布3.04亿英镑为期七年的债券已经完全被全球投资者认购，这笔资金将用于研发多款全新跑车。这将在未来七年带来长期的财政稳定，并为阿斯顿-马丁的持续发展提供资金支持。”在未来七年，马丁每年将为这笔资金支付9.25%的利息，这高于大多数公司债券5到6个百分点的利息。

在阿斯顿-马丁采用全新平台之前，将对VH铝合金平台进行改进型设计，以满足将在2012年秋季实行的美国联邦机动车安全技术标准之行人碰撞新规。马丁将对DB9、Vantage 和Rapide实施中期改款，包括对车头车尾进行重新设计，对内饰进行一些修整，对发动机和底盘进行重新调校。

此外，梅赛德斯-奔驰也希望与阿斯顿-马丁展开合作，下一代迈巴赫将与马丁Rapide共享平台，并由马丁代工，英国手工装配或许将成为新车的又一卖点。作为交换条件，奔驰将向马丁旗下车型提供动力系统，马丁将因此摆脱对福特的依赖。并且奔驰与马丁早在2009年就有过合作，在当年的日内瓦车展发布的Lagonda概念车便是基于奔驰GL平台打造。(Kevin Lee)