民航资源网2011年4月18日消息：2011年4月13日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥在接受凤凰卫视《问答神州》栏目主持人吴小莉的专访谈到中小机场发展问题时表示，盐城市委市政府突出机场的公益性发展机场，盐城机场以小投入大产出，为地方经济社会发展发挥了重要作用。

　　专访中，当吴小莉谈到大多数人认为属地化改革后的机场已经成为地方财政的包袱时，李家祥表示他不这样认为，并指着《全国“十二五”民用运输机场规划图》上盐城机场的位置强调：“这儿是江苏，盐城当时为了吸引韩资企业，每年补贴机场3000万开通韩国等航班，结果呢，吸引进来了一大批的南韩企业。”

　　当吴小莉问到《民用机场管理条例》明确将民航机场定位公共设施怎样理解时，李家祥表示：“我刚才讲到的盐城机场，政府每年补贴在航线和经营上的经费是3300万。但是，在盐韩资企业及其相关企业每年交给地方政府的税收就是30多个亿，3000万和30多个亿是百倍的关系。过去我们讲‘一本万利’，现在”一本百利“也不错。这是具有代表性的，原因就是他（地方政府）看到了这个（机场的）公益性。所以我们提倡各个机场所在地政府，应该把机场定性为公共设施，特别是要减少他们的财务负担，这样机场的亏损就可以得到解决。”

　　（作者单位：江苏盐城民航站）