民航资源网2010年10月29日消息：自2010年10月31日开始，青岛流亭国际机场开始执行冬春季航班计划。换季后，青岛机场每周进出港航班总量达到2266架次，与去年同期相比增加200班。其中国内航线每周2004架次，国际、地区航线每周262架次，范围覆盖国内40座城市并延伸至国际及地区10座城市。

　　与夏秋季航班计划相比，冬春季航班计划呈现以下特点：

　　一是青沪快线持续升温。在今年夏秋季青沪航线较上个航季每周航班数量增长43班的基础上，本次冬春航班计划中的上海航线再次增加14班，使得青沪快线每周航班数量增至168班，每日穿梭往返达48架次。平均每小时两班的航班频率大大提高了青岛至上海空中快线的运行效率。

　　二是南北航线进一步巩固。新的航班计划中，广州航线每周增加5班；南京航线每周增加7班；海口航线每周增加4班；天津航线每周增加5班；哈尔滨航线每周增加5班；为涉足冬季冰雪游客人的需求，齐齐哈尔、牡丹江等东北地区航线也同时进行了增补。其他国内航线的航班数量与换季前持平。

　　三是地区航线不断壮大。立荣航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，简称“立荣航空”）每周在台北航线增加1班并新增青岛至高雄每周1班的空中航线。中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）也开通了青岛至台北航线，每周2班执飞，使青岛机场台湾航线的航班数量达到了每周10班，地区航线的运力水平进一步得到增强。

　　四是国际航线业务稳步发展。青岛至首尔航线换季后每周63班，占据青岛机场每周国际航班量的69%，较换季前增长了5%。东京、名古屋等航线的航班量仍稳定在每周各7班。国际货运航班数量每周增加2班，至韩国和日本的货机数量将分别达到每周13班和6班。青岛机场国际货运航线的运力水平得到进一步增强。

　　（作者单位：青岛国际机场集团有限公司政务综合部政工处）