加拿大航空公司（Air Canada）报告，截至9月30日的第三季度共实现运营利润3.27亿加元（3.242亿美元或22亿人民币），几乎是去年同期6800万加元运营收入的五倍。

　　虽然净利润从2009年同期的2.77亿加元降至2.61亿加元，降幅达到5.8%，但加拿大航空称，2009年的业绩结果得益于2.95亿加元的外汇收入，而此类收入在今年同期仅为9000万加元。收入增加13.5%，达到30.3亿加元。

　　总裁兼首席执行官Calin Rovinescu向记者和分析师表示，第三季度“我们开足马力”，并称加拿大航空本季度的旅客收入同比增长了13%，其中有三分之一来自于尊贵级舱位收入的强势反弹，该类收入增幅达到26%。他对此评论道，“在过去的三个季度中，尊贵级旅行收入和收益持续稳步增长”。

　　他表示，上个月宣布的加拿大航空欲与美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）和美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）建立合资公司的计划预计“将于2011年进行”，具体时间视监管机构的批准情况而定。在谈到扩张计划时，Rovinescu表示，尽管公司将继续通过重新部署飞机和提高使用率来增强运力，但2013年接收第一批787之前不会接收交付的新飞机。

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