民航资源网2011年3月8日消息：近期发生三起空中引擎关车异常事件，均因GE 发动机高压涡轮第一级叶片基座腐蚀断裂导致。中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）除按原厂标准作业程序应变外，并立即向台湾“民航局”呈报；发动机制造商美国奇异公司(GE) 亦即刻派人员来台处理。

　　华航在第一次事件后即与GE 就根因探究及改善措施，拟定风险控管计划，透过极为严谨的风险评估，采取安全再保证的做法，并依原制造厂商的技术通告Service Bulletin，全面提前更换经过镀层处理的叶片。

　　目前华航拥有该型CF6-80E1A4发动机，并非全数遭受到高压涡轮段叶片根部腐蚀断裂问题的影响，但为确保安全，要求GE协助华航将该型发动机全面更换为根部加装防腐涂层之新式叶片。现每架A330均配置检修安全无虞的发动机。华航执行快速换装镀层叶片计划及数量已超前其它业者，机队管理计划已有效控管，确保安全。

　　（作者单位：中华航空股份有限公司）