民航资源网2009年2月19日消息：2009年2月17日，今年的第一场雪如期而至，在给久旱的大地带来惊喜的同时，也给大家的出行带来一定的困难，天津滨海国际机场（简称“天津机场”）因大雪造成出港航班大面积延误。在2月18日，中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局（简称“天津空管分局”）共保障国内、外航班起降175架次，出港航班89架次，延误47架次，出港航班正常率47.19%，其中因飞机除冰雪延误航班20架次，占不正常原因的42.55%。因太原、石家庄天气原因，天津空管分局接收3个来津备降航班，分别为LKE9945、GCR7582、CES5793航班。

　　为减少航班延误，天津空管分局加强对天气的预报，积极协调相关保障单位，及时通报航班动态信息，耐心解答询问电话，为缓解因降雪造成的航班不正常提供安全、优质的服务保障。

专机篇·专机备降时刻准备

　　2009年2月2日，天津空管分局空中交通服务报告室（简称“报告室”）向有关单位布置了2月18日的专机备降计划。

　　2月17日晚22:14，报告室值班员接到北京管调电话，因18日北京降雪，专机有可能来津备降，要求天津于18日早上报保障预案。报告室值班员立即按专机信息通报流程向有关单位再次进行了通报，按天津空管分局领导指示，协调各保障单位连夜细化专机备降保障预案，并于23时将天津机场的天气情况向北京管调进行了通报。

　　2月18日早8时左右，报告室向北京管调上报细化的保障预案，同时通知重点单位做好专机备降准备，并不间断了解北京首都国际机场的天气及起降状况，直至09:34接北京管调通知，专机将在北京落地，不来天津备降，后专机于09:36在北京正常落地，报告室值班员立即按专机信息通报流程通知相关单位解除专机备降状态。

　　在整个过程中，报告室在天津空管分局领导下，按专机保障流程协调、通报，起到了一次很好的练兵作用，为更安全、优质的完成专机保障任务打下了坚实的基础。

报告室篇·积极协调

　　2009年2月17日晚八点左右，天津机场下起小雪，报告室值班员在向气象部门了解天气情况后立即向相关航空公司签派以及天津机场现场指挥中心进行了通报，并建议航空公司及时了解天津机场雪情变化，确保飞行安全。

　　随着雪越下越大，天津机场跑道道面出现积雪积冰，道面情况越来越差，22:50左右上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）FM9128航班因跑道摩擦系数不够标准备降北京，报告室值班员立即将此信息通知机场现场指挥中心、上航签派及管调。随后机场相关部门对跑道进行清理，天津机场恢复起降，但是由于持续降雪滑行联络道以及停机位都有不同程度的积雪，影响了进出港飞机的滑行和停靠，报告室值班员将此时天津机场的天气和道面情况向相关航空公司签派做了通报，并提醒航空公司签派根据当时情况控制进离场航班的放行，建议其提前联系机场地面保障单位，对飞机需要滑行的路线和停机位进行清理，确保航班的安全顺畅的运行。

　　为让翡翠国际货运航空有限责任公司（Jade Cargo International Airlines Co., Ltd.，以下简称“翡翠航空”）JI7433机组能及时获取飞行资料，报告室值班员提前准备早出发，克服因下雪路滑难以行车的困难，保证了飞行正常。由于天津天气恶劣出港航班都有不同程度的延误，报告室值班员主动联系、积极协调，及时、准确地向相关保障单位发布航班动态信息，尽最大可能为不正常航班提供优质服务。

　　备降北京的上航FM9128航班后于18日01:13在天津安全落地，最后一架出港航班翡翠JI7433于04:50从天津正常起飞，经过近9个小时的忙碌，报告室值班员终于可以松口气了。

预报篇·降雪如期而至

　　早在2月15日天气会商时，天津空管分局气象台预报室就预报在2月18日晚上天津地区将有一次明显的降雪过程，到2月17日，值班员根据最新的气象资料分析，预报17日晚上就会出现降雪过程，而在18日还会有一次明显的小到中雪过程。因此在2月17日上午值班预报员将晚上降雪的信息通过网络发给各个用户。

　　17日晚上20点，降雪如期而至。值班员经过分析，认为降雪强度不大，最多达到小雪程度，对飞行影响小，主动通过电话为各用户进行服务并在网络发布了雪情警报。在降雪持续时间，航空用户非常关心降雪强度会不会加强？持续时间会不会长？什么时候停止？值班员急用户之所急，密切关注着天气的发展，在天津空管分局没有雷达资料的情况下，主动与塘沽气象局联系，询问雷达图像的特征，共同会商天气，认为降雪在夜间24点左右停止，为场务等部门进行了服务。

　　17日晚上23点，预报员发现天气系统发展有所变化，降雪持续时间比预计要长一些，预计降雪将会在18日早上7点左右结束，值班员立即通报了各部门，继续在网上发布了雪情通报。早上6点多，实况还在降雪，预报员认为降雪很快结束，及时发布了着陆预报和雪情警报。实况降雪在18日凌晨有3个小时的间歇，到早上7点停止，与预报员服务吻合。

　　18日早上预报室天气会商时，认为降雪时间主要在晚上到19日早上有小到中雪天气，18日白天阴天为主，但会商结束后，突如其来一阵降雪，出乎预报员的判断，经与天津气象局联系，主要是人工影响天气所至。面对此种情况，预报员紧急做出响应，及时更正预报思路，网上发布了白天有小到中雪警报，电话通报了机场各有关用户，耐心解答了外站人员的天气咨询。

　　（作者单位：中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局）