“将恩施机场打造成为国内领先的百万级旅游支线机场。”5月13日，首都机场集团公司（Capital Airports Holding Company）2010年支线机场发展研讨会在恩施机场召开。恩施机场公司总经理颜寒在会上发言，提出了恩施机场战略调整的初步设想。

　　颜寒在研讨会上说，沪渝高速公路的开通和宜万铁路的即将建成通车，给恩施航空客运市场带来较大的冲击。今年以来，机场旅客吞吐量和航班架次同比出现大幅下降。另外，受机场自身硬件条件的限制和人力资源断层、周边机场竞争激烈的影响，恩施机场的发展面临着严峻的挑战。

　　虽然困难很多，但恩施机场面临的机遇也很多。省、州各级政府及首都机场集团公司和湖北机场集团给恩施机场的建设和发展给予了很大的支持。从长远看，随着“两路”相继开通，将推动恩施经济快速发展，给航空市场带来更多的客源和货源，从而促进航空市场的繁荣和发展。

　　颜寒说，恩施机场初步提出了机场发展的远期目标：把恩施机场打造成为国内领先的百万级旅游支线机场。在战略定位上，恩施机场是“鄂西生态文化旅游圈”的重要窗口。

　　国家民航局，相关省、市、自治州政府有关领导，首都机场集团公司领导出席研讨会。来自江西、贵州、吉林、内蒙古、黑龙江、湖北6省的机场集团公司以及20多个支线机场的80余名代表参加会议，并就推动支线机场的建设与发展进行了深入讨论。

　　（《恩施晚报》原文地址）