当鹰联航空有限公司（United Eagle Airlines Co., Ltd.，简称“鹰联航空”）、东星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.，简称“东星航空”）在客运市场遭遇困境时，主营货运业务的东海航空，却依然做着扩张的打算。记者从深圳东海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.，简称“东海航空”）获悉，该公司第三架波音737-300型全货机已于近日抵达深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”），公司第四架全货机引进协议也已签署，并计划于今年底到场投入使用。

　　据了解，一架波音737-300型全货机，实际最大载货量为18吨。两家货机到位后，理论上即可为深圳机场每年增添6万余吨的货运量，这将有助于进一步推动深圳机场的物流发展。“事实上，我们第二架飞机到位后，就不只让我们的货运量增加了一倍，因为它还可以促进其他飞机的利用率，从而带来更大的规模效益”，东海航空执行董事王贵祥告诉记者。

　　据介绍，作为一家民营航空公司，东海航空自2006年9月正式投入运营以来，经过两年发展，已先后开通了深圳至福州、上海、杭州、潍坊、南京、沈阳等多条国内航线，以及深圳至万象、达卡、金边、深圳至香港至成都等国际航线。

　　未来三四年，东海航空计划按照每年引进两架飞机的速度逐步扩张，至2012年使公司机队规模达到12架左右。同时，公司计划招聘部分外籍飞行员，以缓解因机队规模不断扩张，飞行人才需求也不断增加的压力。

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