民航资源网2010年7月2日消息：今年以来常州机场成功地增加或恢复了多条航线、航班，上半年旅客吞吐量实现302714人次，同比增长21%，创历史同期最好水平；货邮吞吐量完成4252.6吨，同比增长16.9%；飞机起降架次为3091架次，同比增长11%。

　　自今年年初市委市政府做出重大决策，决定改变常州机场管理模式后，政府和有关职能部门通过不同方式对常州机场航班发展给予了关注。机场也加大公关力度，在吸引航空公司、旅行社来常州机场发展航班方面取得了重大突破，航班规模有了较快发展，表现在：

　　1、北京航班实现每日三班

　　北京航线客流量巨大、发展空间广阔，历来是各机场重点发展的主干航线，而常州机场原来每日两班的北京航班都集中于下午。为方便广大旅客，满足市场需求，常州机场吸引中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”）在今年三月开通了每日上午10:00的“常州——北京（南苑）的航线，此航线开通至今，航班客座率稳定在85%以上，为广大旅客提供了又一条便捷的进京通道。

　　2、抓住“2010上海世博会”机遇，大力发展旅游包机

　　2010年上海世博会的召开吸引了全国各地游客前来长三角旅游。常州机场抓住这一难得的发展机遇，主动与旅行社、包机公司联系，先后成功引进了太原—常州、沈阳—常州旅游包机。以上航班开通以来，太原——常州的航班客座率稳定在95%以上，7月份将由开通之初的每周三班增加至每天一班；而沈阳-常州包机航班开通至今始终保持了来回程客座率100%，7月份该航班的密度也将增加至每周四班。

　　3、恢复大连和昆明航线，填补了航点空白

　　经过多方努力，6月29日中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司开辟了大连——常州——昆明航班，该航线的开通不仅填补了常州至西南地区的航线空白，也使常州——大连航线由往年的季节性航班转为长期正班，为机场的航线网络建设和未来

　　（作者单位：常州机场有限责任公司）