澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）旗下的廉价航空——澳大利亚捷星航空公司（Jetstar Airways Pty Ltd，简称“捷星航空”）12月22日发布新闻稿称，2011年，公司将扩张其中国航班网络，拓展廉价航空市场。

　　捷星亚洲总裁庄碧莲称，目前捷星正积极开拓北亚的航线网络，特别是连接中国的长、短途航班服务。根据捷星航空的计划，未来五年，捷星的机队将新添50架飞机，并计划在2012年年底引进波音787远程客机。

　　目前捷星运营新加坡往来大中华地区6个目的地的航班，其机队采用空中客车A320型飞机。今年11月，捷星开通了桂林航线，这是继海口和汕头之后，该公司服务的第三个中国大陆目的地。

　　捷星航空同时经营每天至少两班至香港、每天一班至台北以及每周四班至澳门的航班，全都从新加坡樟宜机场第一航站楼出发。

　　庄碧莲指出，来往中国和新加坡的商务和休闲旅游市场发展空间十分广阔。2010年前3季度，中国新加坡双边贸易总额为512.2亿美元，比去年同期增长31.1%，中国是继马来西亚及欧盟之后，新加坡的第三大贸易伙伴，占新加坡对外贸易总额的10.5%。

　　不过，庄碧莲表示，尽管市场趋势非常亮丽，但目前低价航空服务在中国的普及率仍然偏低，由廉航提供的航班服务只占总航班服务的3%。

　　此外，捷星航空今日还宣布联手香港两家航空公司国泰和港龙航空达成新的联运协议。在该协议下，对于联乘两个国际航段的乘客，捷星可提供国泰和港龙乘客的同等免费行李额、直挂的行李标签，并且也会在一些联运航段上提供免费的机舱服务（例如餐饮及舒适包）。

　　目前，国外多家廉价航空公司已经开始抢滩中国，除了捷星航空，马来西亚的马来西亚亚洲航空公司（AirAsia）更已经捷足先登，而在中国国内，还只有春秋航空一家低成本航空公司与之抗衡。

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