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戴茂芳:从“中国制造”到“中国品牌”

发表时间:2011-09-16 来源:易车网 浏览量:

[导读]

面对今年车市惨淡的现状,自主品牌在这种极端的市场条件下,更是显得捉襟见肘。江淮乘用车公司总经理戴茂芳在成都车展媒体交流会上表示,江淮汽车已经开始由从中国制造”到中国品牌”的转变。戴茂芳说:在巴西,江淮汽车就是中国汽车的代名词。”

江淮乘用车公司总经理戴茂芳

动力全面升级 二代产品研发提速

本次成都车展,随着和悦1.8AT的上市,江淮乘用车完成了其现有乘用车产品的动力升级以及自动变速箱的配备。同时,江淮乘用车携包含自主高端MPV瑞风II代新产品和畅在内的六大平台全系11款车型参展。

江淮乘用车6大平台换代车型都在研发之中,其中瑞风三代、SUV二代产品以及宾悦的二代产品都将采用2.0TCI+6DCT技术。

巴西争胜 中国品牌”代名词

江淮乘用车总经理戴茂芳透露,今年1-8月,江淮乘用车同比增长18.7%,其中轿车销量10.56万辆,同比增长42%,远远高于轿车市场的平均增长水平。同时,前7个月,江淮乘用车实现出口超4万辆,其在巴西地区的成绩更是令人振奋”。

戴茂芳认为,现在已经是江淮汽车从中国制造”到中国品牌”转变的关键时期了。在巴西,江淮汽车就是中国汽车的代名词。”戴茂芳表示。

据了解,巴西市场目前已经成为江淮汽车出口的重要增长点。今年3月,江淮汽车在巴西的46家经销店同时开业,江淮汽车计划未来10年内向巴西市场出口62万辆汽车。而十二五”期间,出口业务将跃升为江淮的新利润支柱,出口销量目标为30万辆,占总销量的20%。

我刚从巴西回来,在那里,江淮汽车就是中国汽车的代名词,两万多美元的江淮汽车跟雪佛兰、菲亚特等国际品牌一样,受到巴西人民的喜爱。”戴茂芳表示。品质,就是江淮制胜之利器。”

戴茂芳认为,江淮汽车能够在巴西取得这样的成绩,与江淮人20年对品质的追求是分不开的。戴茂芳坦言,自主品牌前几年的高速发展的确忽略了品质关,产品力和体系都缺乏竞争力,在产品和平台技术上以及对消费者的理解上都与合资品牌存在差距。品质江淮,中国风尚是我们这次参展的主题,也是我们的愿景。”他表示,江淮未来也不会打价格战,不粗制滥造。”

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