换洗衣服，雨伞一把，遮阳帽一顶，防蚊水一瓶，防晒霜一套，风油精一瓶，墨镜一副。尼康D7100一台，图丽11-16镜头一个，尼康D810一台，24-70MM镜头一个。个人身份证件。现金若干，银行卡一张，手机稳定器等。
近两年，梦幻奥陶纪的体验图片和视频经常刷屏网络，很久以前就心心念念想要去体验一番，这次终于成行。
梦幻奥陶纪共有八个必玩的高空“惊险”项目，它们分别是天空悬廊、云端廊桥、玻璃吊桥、悬崖秋千、步步惊心、极限飞跃、高空荡桥、高空漫步，我们全部体验了一番，除此之外，还体验了丛林飞跃、高空飞翔等项目，总体感觉就是两个词组－刺激、酸爽。
我们玩的第一个刺激项目是世界第一天空悬廊，这座悬廊呈A字形，从高300米的悬崖边沿向外悬挑七十多米，已载入吉尼斯世界纪录。 悬廊不存在安全问题，但走在上面仍然战战兢兢，尤其是忍不住向透明玻璃底下的深渊处俯瞰时，手心更是忍不住出汗，只能不停地给自己打气，默念“没事的，很安全，一定能走完全程，我是最棒的”，随后眼睛不再四处张望，故作镇定地走到末端的尖角处。 放眼望向前方，但见山脉连绵不绝，深谷之中公路蜿延，汽车如一个舞者顺着公路的弯曲而舞动身躯，心中不禁涌出无限豪情。 观景台的众生相让人忍俊不禁，他们就和我一样，虽然害怕，但没有经受住诱惑，最后释放真的自我，走完了看似不可能的路程，这种感觉特别美妙！
云端廊桥就在天空悬廊旁边，如果没有胆量走完世界第一天空悬廊，可以到这里试走一下，反正我们两个都试了。
云端廊桥呈U形，长度为35米，必须穿着鞋套才能上桥。 虽然长度仅相当于世界第一天空悬廊的一半左右，但因为是全透明的，走在上面仍然会很紧张，眼睛都不敢往底下看，朋友看到我的样子，忍不住嘲笑一番。
恐怖秋千位于世界第一天空悬廊左侧悬崖边，共有21米和18米两个高度，这个项目超级热门，我们排队近两个小时才轮上号，其实即使排三个小时队也是值得的，因为体验感“无与伦比”。
屏！住！呼！吸！ 秋千开始荡起来了，开始非常急速，荡起的最大角度达到180度左右，随着来回的次数变多，速度逐渐放缓，角度也慢慢变小。差不多每个体验者一开始都会惊声尖叫，到了后面心情才回复平静。秋千激荡，底下是深渊，多看一眼都会让人感到毛骨悚然，不过当心情逐渐平复下来之后，再看看周边的景色，又不吝赞美之词。
高空漫步是一段由金属钢梁组成的悬空“天桥”，钢梁之间的距离为10CM，可以清晰地看到底下的深渊，走在上面必须小心翼翼，避免踩到缝里。
虽然经过天空悬廊和云端廊桥的历练，依然心情紧张。
极限飞跃和步步惊心就在高空漫步旁边。 极限飞跃最为刺激，在0.8米-2.5米不等的平台之间高空跳远，虽然身上紧系安全绳，还是怕一不小心就踩到空档处。
其实只要保持镇定，看准落点，一鼓作气地跳过去，难度并不大。这个项目的体验性比较考虑胆量和判断力。在我们等待的过程里，大多数游客都轻松完成全程，也有少数游客因为胆怯，还没开始跳就退缩了。
步步惊心和极限飞跃相似度较高，不过隔空踏板的距离只有30cm，难度较低，只要克制心理障碍都可以轻松完成。道理谁都懂，当自己站在踏板上准备跨步前进的时候，内心还是有一点点紧张。
体验完前面的项目，我们打算继续“惊险”下去。 新体验的项目叫玻璃吊桥，它悬挂在两座山峰之间，走在上面会有轻微的晃动，人多的时候晃动感更明显。想着桥身全透明，想着底下是“万丈深渊”，还没走心情已忐忑，最后终于鼓起勇气，走到对岸，在行走的过程可以明显感觉到自己心跳的速度。
高空荡桥由50米钢缆链接，两边没有硬质围栏，只用韧性极高的软网作护栏，虽然安全性没有问题，走在上面却有点心虚，尤其是荡桥晃动的时候，心情更紧张，我也是鼓足了勇气才完成的，走到尽头的一刻，不自禁握紧拳头，喊了一声“YES”!
悬崖秋千和恐怖秋千有点类似，共有4米、6米、8米三个高度，差不多每个游客在刚荡出去的几下都会尖叫，感觉自己就像神仙在天上愉快地玩耍，用高空视角俯瞰着世间万物。
除了八大高空刺激项目，梦幻奥陶纪还有很多值得游玩的游乐项目，比如大摆锤、火箭蹦极、旋转木马、碰碰车、迪斯科转盘、激战鲨鱼岛、水上极限乐园、科幻梦工厂、儿童欢乐谷、5亿年地质奇观等。其中碰碰车、儿童欢乐谷和旋转木马比较适合大人小孩一起玩耍。
丛林飞跃是为青少年重点打造的体验项目，比较考验体验者的意志和团队协作力。
梦幻奥陶纪共有五条高度及落差不同的速滑线路，沿途经过悬崖、高山、峡谷、森林，景色美不胜收，虽然不像八大高空项目那般惊险，却是另外一种写意体验。
我们随后回到出入口附近去体验跳崖机等刺激性项目。 随着跳崖机急速升降，尖叫声此起彼伏，比起其他游乐园的跳楼机，梦幻奥陶纪的跳崖机玩起来更嗨，因为不远处就是悬崖深渊，升降的时候有种“天旋地转”的感觉，总之就是“爽”！
跳崖机旁边是高空飞翔和悬崖狂呼，一个在高空作快速转圈运动，一个不停地摇动悬臂，都有种挣脱地心引力的感觉。
青蛙跳是个适合青少年玩的项目，而在七彩流星滑道，我们体验了从高处直冲而下的滑行感，最后在欢呼声中结束了体验。
重庆主城的网红景点很多，排名第一的是洪崖洞，这个商业旺地一到节假日便接近水泄不通，常常需要实行限流措施。
傍晚，夜灯便将整座商业大楼和周边的街区映照得迷魅动人，有如漫画世界里的神奇世界。
洪崖洞原名叫洪崖门，是明朝重庆城九开八闭十七门中的闭门。后来，清延重新对重庆进行区域划分，城内划分为二十九坊，城门外编为十五厢，当时的洪崖门地处城内外的交界处，其门内地区属洪崖坊，附廓区域为洪崖厢。
洪崖门在历史上曾为军事要塞，如今是山城的重要景观，在这里可以欣赏对岸的现代化景色。
历史上的洪崖门早已损毁，现在的洪崖洞景观带是2002年通过工程竞标后重新建造的，工程最初的预算只有九千万元，中间一路追加，最后总投资达到3.85亿元。洪崖洞是一栋依山崖而建的古典式大楼，从一楼和十一楼走出去都是马路，这也是山城的特色。为了区分，当地人在说明位置的时候不讲第几楼，而是会说靠近那一条路。
白天的洪崖洞游客不多，黄昏过后才逐渐热闹起来。 主楼设有电梯，由于流量较大，电梯难等，游客常常选择步梯上下楼。 洪崖洞目前是一个成熟的商圈，里面既有饭店餐厅、咖啡厅，还有各种贩卖重庆特色手信及小吃的摊档。这里是重庆最市井化的地方之一，不过来此闲逛消费的多是游客。
白天的洪崖洞是一位朴素的少女，陷落在一片现代化高楼群里，一点也不惊艳。晚上的洪崖洞有点古典，有点妩媚，又有点摩登，它的外表是含蓄的，骨子里却是张扬的。
日落半个小时以后，洪崖洞的人气越来越旺，其中不少游客是受抖音等网络平台的影响而慕名前来打卡。 非节假日的洪崖洞虽然不至于人满为患，却也是人山人海。在市场里闲逛，在街边小店流连，被某种精致的玩意所吸引，在某个合适的角落拍几张文艺气息浓郁的人像照，洪崖洞的行程可以随心随性。 洪崖洞依托网络而红，很多小店和摊档自带网红属性。 穿楼走巷，常常可以看见卖力推销商品的小哥哥和小姐姐，他们或一边卖东西一边跳舞，或随时来几段小视频，看起来挺平凡的人，很有可能正是网络红人。
说到重庆的网红景点，不得不提“空中公交”。
所谓的空中公交系统指的是连接长江北岸渝中区和南边南岸区的索道，名叫长江索道，它是重庆市第二条跨江索道，第一条叫嘉陵江索道，已经拆除。
从渝中区索道站乘坐缆车到南岸区，全程大约在五分钟之内，不过排队却常常要用掉一个小时左右的时间，遇到大型节假日排队的人群更是呈现出千军万马之态。
以前，很多重庆人选择乘坐长江索道往返两岸，随着重庆公共交通的日趋发达和游客数量的持续增加，本地人已经很少乘坐。现在的长江索道更多的是负担起城市观光接待的使命。
在“空中公交”上可以欣赏秀丽的长江美景和日新月异的城市风光，很多游客认为重庆的市容市貌比香港还好。由于缆车是在空中滑行，同行的朋友表示自己就像在空中飞翔一样，车厢内其他游客表示深有同感。
到达南岸后，可以到楼下的观光台欣赏缆车在索道滑行的模样，也可以欣赏渝中半岛的高楼群，还可以乘坐观光巴士到弹子石老街一带游玩，建议网上购买联票，相对便宜一点。
作为巴渝重镇兼民国时期的陪都，重庆在早年便非常繁华。 现在，重庆最繁华的是渝中区，在清末到民国时期，南岸区的弹子石老街才是东西方文化交流最频繁之地，这里既有洋气的教堂、西式的院落建筑，还有不少私家花园，其中包括孙家花园。
弹子石老街在建造之前是一片山坡，孙家花园位于山坡的中段，名副其实建在山上的豪宅。现在从江边到孙家花园已经看不到山的外貌，但山的形体仍在，游客需要乘坐数座扶手电梯才能抵达孙家花园，也可以通过步梯步行闪往。
孙家花园的主人是渝城名商孙树培，为著名商号老板和中和银行的总经理，当年在重庆地位极为显赫。
当时的孙家花园占地2公顷，面积相当于苏州拙政园的五分之二左右，现在遗留下来的花园面积很小，不过外墙和门楣上的雕刻非常精细，从中可以看出主人缜密的心思和风雅的审美情趣。在弹石子老街中，孙家花园不是最显眼的，细节却是最耐品的。
孙家花园的雕刻主要为墙雕，内容以花鸟虫鱼为主，表现一种朝气蓬勃、欣欣向荣的祥瑞气息。
一德堂是一座哥特式风格的基督教堂，位于弹子石老街中段的山坡位置，白色的外观在周边各种深色调建筑的衬托下显得更加纯洁跳脱。
一德堂目前是弹子石老街上较受欢迎的古迹，很多游客到这里闲逛都会进去参观，或在门口拍照。教堂附近是一片商业街，方便游客逛累了休息或消费。
和本地人闲聊，都说目前看到的一德堂教堂并不是古迹，而是在原址上复建的，这点在教堂门口的介绍牌上也有描述。
一德堂走的是简约风格，内部没有各种奢华的灯饰和雕刻，和基督教文化有关的窗户绘画凸显人文气息，偶尔会有新人在教堂里举办婚礼，其他时间核心区域都是空无一人的状态，游客只能在指定的位置观光。
最初的一德堂距今有一百多年的历史，是重庆东西方文化交融和近代繁华的见证者。一德堂附近还有不少名胜，全部游览完大约需要半天时间。目前有两种方式可以到达弹子石老街，一种是通过各种交通方式自行到达，一种是购买长江索道的旅游套票，出了索道口有车送到老街入口，游览完在下车的位置等车返回索道口便可，流水班车，还是比较容易等的，这种方式适合住在解放碑一带的游客。
朝天门位于重庆渝中半岛东边突出部分，面对嘉陵江和长江，这里是两江汇流之地，地理位置优越，南宋的时候，朝延的文书都是从临安经水路送到朝天门的。
在丰水期，从朝天门望向两江交汇处可以看到一条明显的交界线，长江的流水偏黄，嘉陵江水较清澈，两江汇流后，浩浩荡荡向东而去，最后在上海注入大海。
如今的两江沿岸已经发展成城市景观带，各种高楼如雨后春笋般出现。现在在朝天门已经很难感受到昔日的码头文化，所能看到的是充满现代摩登气息的大都会风韵。 在朝天门，除了建筑物，看到最多的是各种游船，工作人员在船上迎来送往，好不热闹。
朝天门广场有一栋没有正式完工的摩天大楼，中间部分就像一艘船，据说和新加坡金沙酒店是同一个设计师设计的。
朝天门有多级观景台，楼上的观景台视野相对开阔，这里的黄昏景色很美，很多人选择在日落的时候过来拍照。
在洪崖洞火遍网络之前，解放碑才是重庆的第一地标。
解放碑位于渝中半岛中部偏东位置，离朝天门步行约15至20分钟，距离洪崖洞仅700米，步行不到十分钟时间。解放碑、洪崖洞、朝天门和长江索道一起构成核心观光区，以小什字轻轨站为中心点，全部徒步可达。
解放碑目前为重庆最热门的商圈之一，周边高楼林立，看起来有点像纽约曼哈顿、香港中环和广州花城广场。
每天都有很多本地人和外地游客前来打卡，一为拍照看风景，二为逛街购物。解放碑一带集结了各种大牌专卖店，也有一些美食城和餐厅，虽然地处城市中心，物价并没有疯狂地高于市郊，这是解放碑商圈给我留下的良好印象。
解放碑商圈的核心建筑是一根米白色和棕色相间的柱子，这根柱子对于重庆有极高的纪念意义，它的全称叫抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑，是中国唯一一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。
这座碑柱于1947年8月建成，碑内连地下共八层，四面装有自鸣钟，顶端有东南西北字样，目前为全国重点文物保护单位。
重庆解放碑建造时耗资当时的货币2.17亿，它不仅是地标建筑，基台也是俯瞰商圈街景的好地方，解放碑商圈几条主要街道都以碑柱为中心点向外部延伸的。
作为西南地区的金融中心，重庆解放碑商圈的发展突飞猛进，很多大公司在此开设总部或分部，假以时日，这里的经济或许会无限接近上海、纽约、深圳等一线城市。
★梦幻奥陶纪交通 自驾车：重庆主城出发—G75巴南收费站 —万盛下道—梦幻奥陶纪景区 飞机：从世界各地飞往重庆江北机场 公共交通：在重庆南坪四公里枢纽站、陈家坪长途汽车站乘坐长途汽车到万盛。 从重庆北站出发：轻轨重庆北站南广场站——乘坐轨道交通3号线——到达南坪站——南坪四公里枢纽站 万盛汽车站（乘坐113路公交车）——黑山谷（转119路公交车）——梦幻奥陶纪景区 可以选择在梦幻奥陶纪中门或西门下车。 重庆江北机场出发： 1.轻轨重庆机场站——乘坐轨道交通3号线——到达南坪站——南坪四公里枢纽站 万盛汽车站（乘坐113路公交车）——黑山谷（转119路公交车）——梦幻奥陶纪景区 可以选择在梦幻奥陶纪中门或西门下车。 2.江北机场T3航站楼——乘坐机场快线K05——南坪四公里枢纽站— 万盛汽车站（乘坐113路公交车）——黑山谷（转119路公交车）——梦幻奥陶纪景区 可以选择在梦幻奥陶纪中门或西门下车。 专线旅游大巴：重庆市区有直达梦幻奥陶纪景区的专线车，可提前在在线旅游平台上购买，行驶时长大约2.5小时。 ★朝天门交通：乘401路电车，102、103、122、251、382、418路公共汽车或252、413、420路小公共汽车在朝天门站下即到。 乘坐轨道1号线至小什字站下车(4A口出)，步行790米可到。 ★洪崖洞交通： 公交－111、112路外环，114路到洪崖洞站下车，105、111、112内环，小什字站下车后向西北步行400米。 轨道交通－轻轨2号线临江门站下车后向东北步行500米即到。轨道1、6号线小什字站下车6、9号出口出站。 ★解放碑交通－乘坐重庆轨道交通2号线，在临江门站下车；乘坐重庆轨道交通1号线或重庆轨道交通6号线，在小什字站下车，步行500米即到。乘坐重庆公交462路、465路、0492路、612路、T087路夜景线、高铁快车G01路、高铁快车G04路、观光巴士T480路、机场快线K01路、旅游专线02路，在解放碑站下车。 ★长江索道：轨道交通1号线【小什字】站下车，步行前往即至。 公交－1、公交0491路【长江索道（新华路）】站下车，步行前往即至。 2、公交105路、132路、135路、153路、181路、261路、0321路夜班、476路、0491路、0491路夜班、0492路夜班、0493路夜班【新华路】站下车，步行前往即至。 ★长江索道南岸出入口旁有专车到弹子石老街。
